Fertig

gestartet... Nichts geht. Läuft wie ein Stück Sch..., wenn er überhaupt am Laufen bleibt.

Also Timing bestimmt - passt.

Vergaser war unverändert.

Eine Flasche Vergaser-Reiniger gezückt und siehe da, die komplette Ansaugbrücke zieht Luft wie verrückt.

Also wieder runter damit. RTV Black als Unterstützung, alles wieder drauf.

Gestartet... ein unverändertes Laufverhalten begrüßt mich.

Nach einem erneuten Arbeits-Anfall alles wieder runter, dabei fiel mir auf, dass die modifizierte Servolenkung-Halterung die Brücke runterdrück und sie somit auf dem Krümmer aufliegt.

Die Folge war ein riesen Vacuum-Leck.

Die Brücke dann weiter oben positioniert und mit selbstgeschweissten Unterlagscheiben fixiert.

Getartet - geil !!!

Mit Deckel sieht das Ganze dann fertig so aus.